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Formation à la conduite pour engins de chantier

Références réglementaires ou normatives :

Réf. interne de la formation : R372m

Public concerné
Personnes désignées de l’entreprise.

Catégorie 1 : Tracteurs et petits engins de chantier mobiles (tracteur agricole, mini-pelle jusqu'à 6 tonnes, mini-chargeuse jusqu'à 4,5 tonnes, moto-basculeur jusqu'à 4,5 tonnes, petit compacteur, machines à peindre les lignes sur les chaussées...)
Catégorie 2 : Engins d'extraction et/ou de chargement à déplacement séquentiel (pelles, engins de fondations spéciales, de forage, de travaux souterrains...)
Catégorie 3 : Engins d'extraction à déplacement alternatif (bouteurs, tracteurs à chenilles, pipe layer...)
Catégorie 4 : Engins de chargement à déplacement alternatif (chargeuses, chargeuses-pelleteuses...)
Catégorie 5 : Engins de finition à déplacement lent (finisseur, machine à coffrage glissant, répandeur de chaux, gravillonneur auto-moteur, pulvimixeur, fraiseuse...)
Catégorie 6 : Engin de règlage à déplacement alternatif (niveleuse)
Catégorie 7 : Engin de compactage à déplacement alternatif (compacteur...)
Catégorie 8 : Engin de transport ou d'extraction-transport (tombereau, décapeuse, tracteur agricole > 50 ch,...)
Catégorie 9 : Engin de manutention (chariot élévateur de chantier ou tout terrain, chariots à bras télescopiques)
Catégorie 10 : Déplacement, chargement, déchargement, transfert d'engins sans activité de production (porte-engin), maintenance, démonstration ou essais
Objectif
Connaître la recommandation R372M.
Être capable de conduire un engin de chantier en sécurité
Actualiser et perfectionner les connaissances en matière d’utilisation des engins de chantier.
Connaissance des vérifications à effectuer avant départ.
Durée
à définir selon l'effectif et l'expérience des participants
Nombre de stagiaires
6 stagiaires au maximum.
Type de validation
Attestation de formation
Autorisation de conduite délivrée par l’employeur.
CACES® délivré suite à l’évaluation réalisée par un Testeur (sur demande expresse uniquement).
Programme
1er jour :
Formation Théorique

  • La réglementation du travail.
  • Les différents organismes de prévention,
  • Les accidents du travail et la profession,
  • Responsabilité du conducteur de l’engin,
  • Les équipements de protection individuelle et collective,
  • Qualité du conducteur,
  • Les différents types d’engins de chantier,
  • La technologie des engins (chaîne cinématique, circuit hydraulique…),
  • Les vérifications avant départ, essai, stabilité des engins, cas de renversement et de basculement,
  • La conduite sur un chantier et sur la voie publique.
  • Les organes des circuits hydrauliques. Les consignes de sécurité avant le départ, pendant le travail, après le travail,
  • Les acteurs du chantier.
2ème et 3ème jour :
Formation pratique
: différents engins selon la ou les catégories

Les vérifications générales :
  • Vérifier l’adéquation de l’engin par rapport au travail envisagé.
La mise en route de poste :
  • Vérifier que l’engin soit conforme aux règles techniques qui lui sont applicables et que le travail pourra se faire en sécurité.
L’évolution en zone dégagée, en marche avant et marche arrière :
  • Prendre le gabarit de l’engin.
La circulation en charge et à vide :
  • Connaître les réactions de l’engin par rapport au terrain.
L’évolution en zone balisée, en marche avant et en marche arrière :
  • Prendre connaissance des possibilités de l’engin.

Travaux pratiques :
Différents selon la ou les catégories pour plus de renseignements, nous contacter.

Chargement et déchargement des engins sur une remorque : (en option dans certaines catégories)
  • Savoir comment monter et descendre un engin sur une remorque et savoir l’attacher.
Les opérations de fin de poste :
  • Connaître les opérations de fin de poste, l’endroit propice pour garer son engin à la fin de la journée.
L’entretien du ressort du conducteur d’engin :
  • Savoir réaliser l’entretien de 1ère catégorie sur son engin.

Réalisation du test autorisation de conduite ou du test blanc si formation CACES® :
Soit pour obtenir l’autorisation de conduite soit pour savoir de quelle manière le test se réalise.


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